Търсене в текстове за 'Параход'

НАЧАЛО

Сваляне на информацията от страница 1

Намерени резултати от текста в категории:

Беседи от Учителя:

Изгревът на Бялото Братство:

Писма от Учителя:

Текстове и документи:

Последователи на Учителя:

Списания и вестници:

Хронология на Братството:

Рудолф Щайнер:

Емануел Сведенборг:

На страница 1: 153 резултата в 75 текста.
За останалите резултати вижте следващите страници.

1. 1_03 ) Езикът на Разумното начало - Боян Боев (1883 – 1963)

Друг подходящ случай: един каракачанин се качвал на гръцкия параход „Елпис“, за да пътува за Цариград, но неговото любимо куче го хванало за крачола да го тегли навън.

Тогава той върнал билета си и с това се спасил, защото параходът потънал от бурите, които го нападнали по пътя, и нито една дъска, нито един пасажер не се спасили.

2. 1_07 ) Общение с Разумното начало - Боян Боев (1883 – 1963)

С това писмо заповядваш на България, Франция, Америка, на параходните им дружества и всички изпълняват желанието ти, доставят писмото ти.

3. 1_10 ) Реална връзка - Боян Боев (1883 – 1963)

Нали параходите имат радиопредаватели и когато се намират в трудно положение, дават сигнал за помощ.

4. 1_11 ) Музикално състояние на човешката душа – благодарност и доволство - Боян Боев (1883 – 1963)

Вие правите едно отлично пътешествие във Вселената, пътувате гратис на един параход.

5. 2_28 ) Свързан с господа на Любовта - Боян Боев (1883 – 1963)

Да пишат вестниците, че еди къде са убити сто хиляди души, другаде – двеста хиляди, толкова и толкова самолета свалени, еди колко си парахода потопени.

6. 3_06 ) Правата мисъл - Боян Боев (1883 – 1963)

Животното прилича на сал, който водата носи все надолу, а човек е параход, който отива нагоре и надолу, не го влече водата, но върви където иска.

Един човек се качвал на параход за далечно плаване; всички други имали изпращачи, а той нямал и си казал: „Няма ли брат в Господа Исуса Христа който да ме поздрави?

7. 3_18 ) Нашите по-малки братя, животните - Боян Боев (1883 – 1963)

Или пък когато на един параход му предстои да потъне, плъховете го напущат.

8. 3_26 ) Нещо за звездното небе - Боян Боев (1883 – 1963)

Ние не сме баш на кувертата на Земята-параход, понеже над нас има още други същества.

9. 4_06 ) Бъдещият строй – строй на Любовта - Боян Боев (1883 – 1963)

Рибите станаха модел за параходите, а птиците – за аеропланите.

10. 7_12 ) Чрез страданията човек се усъвършенства - Боян Боев (1883 – 1963)

При скръбта става разтоварване на парахода, разтоварва се ден, два, три.

11. 54) Орбитите им се преплитат - Боян Боев (1883 – 1963)

Сега хората още разглеждат парахода, с който пътуват, а един ден, когато го изучат, ще ги интересува местността, през която минават.

12. 4) Бурята иде, но Бог не е в бурята - Боян Боев (1883 – 1963)

Както например онзи разбойник, който ограбил богатия в парахода, но хвърлил парите, щом капитанът съобщил, че потъват.

13. 34) Какво учение имате - Боян Боев (1883 – 1963)

Защото какво ли могат да направят четири лодки, ако излязат насреща на един презокеански параход и му кажат: „Стой!

14. 36) Когато всеки дойде на мястото си - Боян Боев (1883 – 1963)

Човек, като се качи на един параход, не трябва да мисли дали параходът ще пристигне в пристанището.

15. 48) На границата между две култури - Боян Боев (1883 – 1963)

Например някакъв параход маневрира, за да обстрелва един град на 25-о число на някой си месец, но въпреки това туй може да се отмени и да кажат: „Да не обстрелваме града!

16. 67) Плодове на шестата раса – свобода и разбирателство - Боян Боев (1883 – 1963)

Бялата раса е изразител на силата: тя твори параходи, аероплани и всякаква техника, но никога досега светът не е имал и такива разрушителни сили, както при тази раса.

17. 81) Разговор с пловдивските семинаристи - Боян Боев (1883 – 1963)

Вие сега сте млади, дошли сте в света и се намирате на Земята, която е един параход.

Та сега ви пожелавам, като се разхождате, да благодарите на Бога, че ви е поставил на палубата на този голям параход.

Бъдете радостни и весели, че сте се удостоили да се качите на един доста хубав параход, какъвто е Земята.

18. 3 април 1952 г. Изгрев - Боян Боев (1883 – 1963)

Вие сте на земята тук като на един параход и се разхождате.

Та сега на вас ви пожелавам като се разхождате да благодарите на Бога, че ви е поставил на този параход и се разхождате.

На този параход има и въздух, и светлина, и вода, и хора изобилно.

Та бъдете радостни и весели, че сте се удостоили да се качите на един доста хубав параход, какъвто е земята.

19. Изгрев, 25 октомври 1952 г. - Боян Боев (1883 – 1963)

А човек е параход, който отива нагоре и надолу.

20. Екскурзия на Витоша на 10 октомври 1940 г. - Боян Боев (1883 – 1963)

Сега хората още разглеждат парахода, в който пътуват и един ден, като изучат парахода, ще ги интересува месността, през която минават.

21. 05. БЕСЕДА НА УЧИТЕЛЯ ПРЕД ПЛОВДИВСКИТЕ СЕМИНАРИСТИ И ТЕХНИТЕ УЧИТЕЛИ април, 1942 година - Боян Боев (1883 – 1963)

Ние тука на земята всички сме като екскурзианти, като на един параход.

22. 029 БОЖЕСТВЕНИЯТ ПРОМИСЪЛ - Боян Боев (1883 – 1963)

Земята е един голям параход.

Вие сте недоволни и казвате: "Защо съм в този параход?

23. Разговор със семинаристите - Боян Боев (1883 – 1963)

Вие сте на земята тук като на един параход и се разхождате.

Та сега на вас ви пожелавам, като се разхождате, да благодарите на Бога, че ви е поставил в този параход и се разхождате.

На този параход има и въздух, и светлина, и вода, и хора изобилно.

Та бъдете радостни и весели, че сте се удостоили да се качите на един доста хубав параход, какъвто е земята.

24. За мисълта - Боян Боев (1883 – 1963)

А човек е параход, който отива нагоре и надолу.

25. Напътствия и методи - Боян Боев (1883 – 1963)

Човек, като влезе в един параход, не трябва да мисли за парахода ще пристигне ли в пристанището.

26. Благодарността - Боян Боев (1883 – 1963)

На един параход пътувате гратис.

27. 58 РИЛА - Николай Дойнов (1904 - 1997)

Когато доближих до нея с желание да направя нещо за нейното укрепване, Той ми подаде едно дълго въже, което държеше в ръката си и ми каза: „Ще вържеш палатката така, че да не режеш въжето” С помощта на брат Петър Шишков, един много мил и симпатичен брат, бивш капитан на параход, вързахме палатката, без да режем въжето.

28. 59 ИЗГРЕВА И НЕГОВОТО БЛАГОУСТРОЯВАНЕ - Николай Дойнов (1904 - 1997)

Заоблената форма на постройката даде основание на сестра Паша, да й даде името – нарече я "Парахода".

"Парахода" беше един център на интензивен живот.

Всички тези посетители, жадни за информация, за събитията на Изгрева и за братския живот, а също и за да споделят това, което ги вълнуваше, отиваха в "Парахода".

По-късно, до този "Параход" беше направена постройчица, пак от дъски, с която се създадоха по-големи удобства за трите сестри, заангажирани в тъй сериозната и отговорна работа около беседите.

В нея се настани сестра Елена, а Паша и Савка останаха в "Парахода".

29. 6. Послание към Филаделфийската Църква - Шестата културна епоха - Влад Пашов (1902- 1974)

Тогава хората няма да се съобщават с железници, параходи и аероплани и автомобили, както сега.

30. 3. В Царството на Христа, 11 ноември 1934 г. - Влад Пашов (1902- 1974)

Грешните хора Бог ги праща за огняри в големия световен параход, а другите ги оставя на палубата.

31. ЧУДОТВОРСТВО - Влад Пашов (1902- 1974)

Купил си билет за парахода и като се качил на

32. 21-то писмо - Влад Пашов (1902- 1974)

Както параходът се люшка от вълните на една и друга страна без да се обърне, така и човек ще бъде изложен на действието на сили, които ще го разтърсват, но в края на краищата той няма да потъне, защото законите, по които е създаден, не позволяват да потъне.

33. 24-то писмо - Влад Пашов (1902- 1974)

Съзнателният Учител е подобен на опитен капитан на параход.

Той никога няма да спре парахода всред морето, щом е тръгнал на път, той благополучно ще изведе пътниците на определеното пристанище.

34. 61-во писмо - Влад Пашов (1902- 1974)

Ти ще влезеш в туй течение и ще вървиш спокойно, тъй както не се безпокоиш къде ще те заведе параходът или тренът, в който си влязъл.

35. Съдържание - Милка Периклиева (1908 – 1976 )

19. Пътуване с параход.

36. 2. Приложение и успех при ръчните занимания - Милка Периклиева (1908 – 1976 )

Не е много естествено децата в София да играят на лозарство или на параход.

37. АЛФИЕРИ БЕРТОЛИ - Михаил Иванов - Омрам Айванов (1900 – 1986)

чил се на парахода и на път за Индия спира, в Истанбул.

38. 02 Срещата ми с Йорданка Жекова - Радка Левордашка (1920-2014)

Той отговори: „При разни катастрофи на самолети, влакове или параходи.“ – „И всички ли се спасяват?

Учителя е имал една група братя, с която са се излъчвали и са помагали, спасявали са хора, които са се качили на самолет, параход, влак, автобус и други, с молитва и силна вяра.

39. 22. Разказ от дневника на Учителя - Радка Левордашка (1920-2014)

". А Петър отивал на пристанището и когато пристигали параходите от Европа, пренасял багажа на пътниците, без да се пазари.

40. 28. Първият събор - Радка Левордашка (1920-2014)

Единият от тях, д-р Миркович, пристигнал с параход, Учителя го чакал на пристанището, облечен в бял костюм и с лента през рамото.

41. 62. Белият облак - Радка Левордашка (1920-2014)

Аз знаех, че Учителя се излъчва и ходи да спасява хората по света: потъващи параходи, катастрофиращи самолети, присъстваше при природни катаклизми и биваше там, където се решаваха важни политически събития.

42. РЕФЕРАТ ОТ БРАТ ГЕОРГИ РАДЕВ - Теофана Савова

Пампоров много ентусиазирано каза: „Ние сме на парахода в океана и той гори!

Предстоят ни два пътя: или да хвърлим всичкия си товар, да скочим от парахода и който може да плува, да се спаси, или да останем на парахода и да изгорим.

43. И ДНЕС - Теофана Савова

Намерихме го в „парахода" с друга група братя и сестри.

44. 3. ЖИЗНЕН ПЪТ И РАБОТА НА УЧИТЕЛЯ ДО СЪЗДАВАНЕТО НА ВЕРИГАТА ПРЕЗ 1900 Г. - Светозар Няголов ( -2013)

Качват се на параход и отплуват към Атон.

45. 5.5 Вътрешният живот на Учителя - Светозар Няголов ( -2013)

Някъде потъва параход — оправям пътя му.

46. 5.14 1939 година — най-благоприятните духовни условия за българите - Светозар Няголов ( -2013)

Ватев и Новаков съдействат пред параходството той веднага да дойде от Румъния и да прекара латвийците от другата страна на Дунава.

При една от поредните тревоги, когато американските самолети не бомбардират София, сестрите се събират в „Парахода" да се молят.

(„Параходът" е бараката, в която живеят и работят стенографките.

Формата на тази барака е заоблена и отдалеч прилича на параход.

47. 5.16 Завръщане на Учителя в София - Светозар Няголов ( -2013)

В това време Савка отива до „Парахода", а Милка и Маргарита се споглеждат, разделят яйцето на три и изяждат по един дял.

48. 6.4 Случки на Учителя с отделни личности по разкази на ученици от Школата - Светозар Няголов ( -2013)

Накарва го да се разведе с американката, да си купи билет, да се качи на параход и да пътува за България.

49. 7.3 Пеньо Киров - Светозар Няголов ( -2013)

Архангел Михаил, с когото той работи редовно, му съобщава да излезе на пристанището в Бургас и да посрещне един човек, който ще пристигне с параход от Варна.

Пеньо си казва мислено: „Как ще намеря този пътник, когато никога не съм го виждал през живота си, а и от парахода ще слязат към 600 души?

Параходът пристига и от него слизат много хора.

50. 7.13 Никола Гръблев - Светозар Няголов ( -2013)

По време на войната французите пленяват към 2000 руснаци, но след Октомврийската революция френското командване решава да ги качи на един параход и да ги хвърли в морето да се издавят.

51. 7.32 Милка Переклиева - Светозар Няголов ( -2013)

Учителя и казва: „И тука има много хора, които говорят на английски в обществото." „Но там условията за учене ще бъдат по-добри." Учителя й отговаря строго: „Тук условията за учене са най-добри, по-добри не можеш да намериш никъде." Милка продължава: „Учителю, искам непременно да отида в Америка." Учителя мълчи известно време и казва: „А знаеш ли какво ще се случи с парахода, с който ще пътуваш?

52. 7.39 Георги Сотиров - Светозар Няголов ( -2013)

Параходът е вдигнал вече котва и който се е качил — добре, а който не се е качил, ще чака следващия параход.

Радвай се, че и ти си в парахода.

53. 7.49 Райна Калпакчиева - Светозар Няголов ( -2013)

През 1932 г., срещу Нова година, Найден пътува със стар български параход, който точно в 24 ч.

в Средиземно море в мъглива нощ е ударен и разцепен на две от гръцки параход.

Найден спи в каютата си, скача при удара и вижда, че гръцкият параход разцепва техния и се прехвърля на другия.

Оттам с параход ги прекарват в болницата на Варна.

54. 7.67 Николай Дойнов - Светозар Няголов ( -2013)

Той веднага се съгласява, приема задачата, отива на гарата, купува един вагон въглища, наема няколко каруци и ги прекарва пред бараката за въглища до „Парахода".

55. 2. Мусала! - Светозар Няголов ( -2013)

„Понеже всички центрове в природата се менят всеки час, човек трябва да бъде винаги буден, готов на поста си, като капитан на своя параход, всеки ден да прави нови изчисления, всеки ден да се приготовлява за нови условия." (По Бога направени", стр. 34)

56. Към нова съдба. Чорбаджи Атанас Георгиев - Георги Томалевски (1897-1988)

Седнал на дървената пейка в парахода, той мислеше, че се пробужда от някакъв невероятен сън.

57. Заминаване и следване в Америка - Георги Томалевски (1897-1988)

един млад човек стоеше на палубата на океанския параход и гледаше в далечината, където океанът докосваше неясните очертания на хоризонта.

Параходът на компанията за презокеански пътувания беше пълен с пътници от всякакви народности, които отиваха в Америка примамващия континент на доларите, за печалби.

Може би единствен пътник в този голям параход, който бе съвършено чужд на това, което привличаше хората в задокеанския свят, бе младият българин Петър Константинов Дъновски.

58. 'Отче наш' - Цветана- Лиляна Табакова (1913–1991)

— Ето, параходите плуват по океаните.

59. I. БЯЛОТО БРАТСТВО - СЪЩНОСТ, СТРУКТУРА, ИЗЯВИ В ИСТОРИЯТА НА ЧОВЕЧЕСТВОТО - Константин Златев

И в двете култури имаме подобни прояви: вдигане на тежести, строеж на пирамиди, на Айфелова кула, на параходи, пробиване на тунели и пр."

60. ПРОБЛЕМИ И ОПАСНОСТИ В ДУХОВНИЯ ПЪТ - Павел Желязков

За да минете една дълбока река, вам е необходима лодка; за да прехвърлите океана, вам е необходим параход; тъй и за да се преведете от един свят в друг, ви е необходим този параход, който се нарича вяра.

61. От 1 май до 20 юни: Лято и край на учебната година. - Милка Периклиева (1908 – 1976 )

То идва обикновено като заключение на играта напр.: играем на параход— рибка или нимфа изважда от морското дъно бисери — свидетелства и поднася на всяко дете.

62. 7. Игра на пазар - Милка Периклиева (1908 – 1976 )

От тук, съвсем естествено, търговците започнаха да товарят стоките си на параходи и да ги изпращат в други държави.

Започнахме да организирваме флота, параходи, пристанища и т. н.

Не прескочихме също така да разнообразим работата си и с ритмични илюстрации — морски вълни, рибки, параходи в буря и пр.

63. 19. Пътуване с параход. Завършване учебната година с проект - Милка Периклиева (1908 – 1976 )

19. Пътуване с параход

Един ден Христо и Стефчо заиграха на параход.

След два-три дни играта ни се разрастна в проект-пътуване с параход.

А момчетата строеха парахода.

Първо го начертаха с тебешир на пода и наредиха столчетата във вид на параход.

След няколко дни, изградиха стените на парахода от картон (10 листа) боядисаха ги и заковаха долната страна на пода.

И така неусетно, с помощта на приказки и картини развихме напълно проекта си „игра на параход" без големи подробности — излишен баласт за малките.

И така, неусетно, с много радост и възторг подготвихме своето пътуване, което свързахме с много ръчна работа: строеж на парахода, моряшки шапки, яки и маншети, рибки от картон и уреждане ресторант при парахода, с много песни, игри и приказки, с много творчески дух и дейност, с много живот.

/ч Цялата стая беше в празнична украса, От едната страна беше построен параходът „Първи май", а от другата бяха насядали майки и бащи и очакваха да видят своите рожби в играта.

1. Влязоха морските феи и рибките, облечени със съответни костюми и насядаха на столчетата около парахода.

2. Водени от първия капитан с марша „Ние сме моряци" влязоха в стройна редица моряците и взеха местата си в парахода.

Последните преместиха столчетата и седнаха в парахода.

— Сега, да се качат и феичките на парахода, за да раздам наградите за вашето послушание! — подех най-после аз, като взех кутията със свидетелствата, изненада за всички.

— Мили деца, учебната година се свърши! Тъй както сте качени на парахода, ще ви раздам свидетелствата и ще ви пожелая добър и щастлив път в голямото море на живота, където навлизате всеки ден.

Вдигнете свидетелствата си, тъй както сте на парахода и да изпеем „Свърши се, замина учебната година"!

При повишено настроение взехме си „сбогом", като напомнихме да дойдем утре след обед за ръчните работи (блокчета с рисунки, албумчета с мозаично изрязване — есен, зима, пролет и лято, картонени играчки — шейни, колички, кутийки, глинени зеленчуци, плодове и др., разни ръкоделия и цветя) и за снимките, направени от миналия ден на парахода.

64. 21.09.1990 г. - разговор със Сава Калименов - Сава Калименов (1901 - 1990)

Вземат властта в парахода.

65. Едно сравнение - Георги Радев (1900–1940)

Не само ония, които са чели подробни описания по вестници и списания за най-големия презокеански параход Нормандия, но и онези, които са имали случай да пътуват с него и, следователно, да изпитат всичките му удобства и комфорт, всичката му устойчивост и сигурност, удивителната му бързина, надали имат ясна представа за многобройните трудности и сложни задачи, с които е имало да се справят неговите строители.

Основната задача, която последните е трябвало да разрешат, наглед е проста: да се построи параход за X пасажери, които да се радват на най-големите възможни удобства и комфорт, разчитайки при това на най-голямата възможна сигурност, като параходът плава със скорост У възела - скорост, която да не се нарушава от променливите състояния на морето.

Преди всичко, трябвало е да се измислят нови архитектурни форми, в които да се излее конструкцията на парахода, за да има той нужната устойчивост и съпротивителна мощ срещу вълните при желаната скорост и размери.

Цели 25 месеца са били необходими, за да се направят всичките ония тънки изчисления, всички предварителни проучвания и опити с множество модели и чак тогава да се начертае окончателен план на парахода.

А подборът на градиво и материали - от стоманата и дървения материал до най-малкото винтче - нима това не е една необикновено трудна задача, като се има пред вид, че тия материали са предназначени за параход и, следователно, трябва да се преработят така, че да отговарят на всички изисквания за безупречна сигурност и неуязвимост от огън и вода?

Да имат пасажерите под нозете си една електрическа централа с мощност 217,000 кw, която свободно може да движи подземната електрическа железница на Париж, да се намират всред една могъща машинария и да се радват на тишина - това е, наистина, едно неоценимо удобство! Да спят в кабини, които се проветряват идеално, които постоянно се снабдяват с чист въздух, които са неуязвими за никакъв огън и са изолирани така, че да не влиза топлината, която развиват огромните пещи; да се возят с асансьори, които нормално функционират, въпреки люшкането на парахода при вълнение – това са, очевидно, незаменими удобства за пасажерите и добре разрешени задачи от страна на инженерите-корабостроители.

Може би на някои ще се види странно, че аз се спирам да описвам един параход, пуснат в движение преди повече от 5 месеца *), един параход, който произведе такава сензация и за който толкова много се писа на времето в списания и вестници! Всъщност, аз ни най-малко нямам умисъл да описвам Нормандия.

Замислен от членовете на една мореплавателна компания, одобрен от правителството на Франция, което не можело да не види в този параход едно дело, годно да прослави френската нация, планиран и разработен от цял корпус инженери и специалисти, които са ръководили ръцете на цяла една йерархия анонимни работници, принадлежащи към всички занаяти и индустрии, този морски гигант представя истински синтез на всички постижения на техниката от столетия насам.

Само в огромната електрическа инсталация, с нейната необикновена мощност, на която се дължи рекордната бързина на парахода; в електричното осветление, в телефонната мрежа, в безжичния телеграф, се крият постиженията на цяла една епоха - епохата на електричеството и радиото.

Земята, да речем, която е един прекрасно обзаведен параход, плаващ в ефира с непостижима за никой наш апарат бързина и с безупречна точност, параход, в който пасажерите се радват на какви ли не удобства и на пълна сигурност, че не ще ги сполети корабокрушение, се смята днес за едно небесно тяло, възникнало „случайно", от никого не строено, от никого не уреждано и обзавеждано, което се движи в пространството по слепи механични закони.

Един параход като Нормандия, който е жалка детска играчка в сравнение с телата на космичното пространство, си има майстори, има свой комендант и екипаж, които го направляват към една определена цел, а земята е без майстори, без комендант и ръководен персонал! Такива са фантастичните схващания на съвременните хора, които плават в ефирния океан, безпечно настанени на големия небесен параход - земята, без да знаят ни кои са го строили, ни кога, ни кой го направлява днес, ни закъде?

То е все едно да си представим, че в корабостроителницата на Сен Назер параход Нормандия се е изградил от само себе си - без инженери, без строители, без работници.

И ако един параход, като Нормандия е синтез на научния опит, събиран с вкове от човечеството, ако той съчетава в себе си техническите придобивки на много човешки култури, ако и най-малката частица в него е свързана с цяла една история на човешка изобретателност, изтръгваща бавно тайните на веществата и силите, колко повече човекът ?

Ако този параход е дело на майстори, в които е работил техническият гений на цялото човечество, колко повече е дело на великия космичен Дух човекът ?

Ако най сетне този параход не е последната дума на мореплавателната техника, нима днешният човек, неговият организъм, е последна дума на великото творческо Слово?

*) Това есе е написано няколко месеца след завършването на парахода Нормандия.

66. Лостът на Архимеда - Георги Радев (1900–1940)

Да би могла да се осъществи, колко леко и евтино би преплувал един океански параход от някое европейско пристанище до Ню-Йорк.

67. Енергията на атома - Георги Радев (1900–1940)

каменни въглища да преплува един параход от 50,000 конски сили от Хамбург до Ню Йорк! Защото, според формулата, която дава Айнщайновата теория за потенциалната енергия, що се крие в едно вещество, 1 кг.

68. Глава втора: Веригата - Атанас Славов

Пеша, с кон, с кон да им носи багажа, докато пердашат пеша, с пощенски коли, с трен, с параход, с каик през придошлите реки... През сняг и студ, и побои, и просълзени прегръдки, и приютяване от стари сърдечни приятели по пътя... Видения на сън и наяве. Земетресения...

69. Глава шеста: Изгрева 1927-1936 - Атанас Славов

Изгражда се прочутата братска сграда „Параходът“ в края на Поляната, където след време се изпълнява Паневритмията.

70. Глава първа: Лъкът и тетивата - Атанас Славов

1838 Великобритания започва редовни трансатлантически рейсове с парните кораби „Сириус“ и „Савана“, което стимулира американското платноходно корабостроене да конструира клипърите и десет години по-късно - в апогея си - клипърите развиват почти двойно по-голяма скорост от британските параходи.

Бъчваров), тласкана от връхлетелия изневиделица вятър, лети огромна военна гемия и докато параходчето успее да се отклони, гемията го удря така силно, че го пробива и корабчето потъва, но по чудо всички се спасяват.

Тори - австрийският параходен агент - и той дава 40 лири... Даже майор Мита Атанасович - сръбски офицер, дето забравих за какво беше се изтърсил във Варна - и той дава 50 турски лири, халал да е на школото на братята бугаре... халал вамо!

71. Глава втора: Ученикът и учителите му - Атанас Славов

Робърт Фултон прави историческото си първо плуване с параход от Ню Йорк до Олбани и въпросът за транспорта по реката експлодира.

Параходът „Константин“ акостира.

И оттам ще вземе австрийския параход за Свищов.

72. Глава трета: Колежанинът - Атанас Славов

Надеждите са за голям комерсиален успех: линията стига до дъното на варненския залив на голям кей над водата, за да могат вагоните да се товарят и разтоварват направо от параходите; отделно от пътническата гара.

73. Глава четвърта: Семинаристът - Атанас Славов

И пак смеха и веселието... И колкото и малко или много подробности да съберем за прекосяването на онова време от разказа на Алеко, параходът накрая пристига в пристанището на Ню Йорк ... и пътищата за вътрешна Америка се отварят, кой както и накъдето!

И него като Алеко го лови тръпката на отплаването към Новия свят: с вълнението, със стегнатото гърло от това, как параходът се изсулва от тясната, уютна Европа и се продънва в океана на нищото.

Във Варна, Русе, София имаше агенти, параходства и други бяха ходили и отиваха, знаеше се много за пътя, който щеше да изпътува.

И така.. Параходът просто беше препълнен с хора, и то толкова объркани, че ти се надуваше главата да ги гледаш.

...Тази сутрин три пъти надух сирената на парахода, с който Дънов днес ще навлезе във горния залив на Ню Йорк, но нещо не ми се пише, така че докато цялата тълпа от емигранти и опърпани пътници пристъпва от крак на крак на горната палуба, както са се наблъскали рамо до рамо, и докато ниските се надигат да надзърнат над рамената на високите, и бащите дигат децата на раменете си, въпреки че ще им отмалеят раменете, докато нещо се види, и понеже има още половин час поне, докато горният залив зине пред тях като огромно вътрешно море с островите си и Статуята на свободата; с буквално хилядите си параходи, платноходи и платноходки, шлепове, с веригите на фериботите с цели улици вътре от претъпкани каруци, жепе вагони, хора, добитък, плуващи кранове за разтоварване и какво ли не, и докато зад тях се врежат в хоризонта двайсе-трийсеетажните сгради на Манхатън с готическите си кули отгоре, уви! - още няколко години няма да има истински небостъргачи - има време да позяпам през прозореца над Авеню Си, дето са живели по онова време българските емигранти, да поприказвам наум с приятели, да им кажа как ми е домъчняло за тях, но и как не ми се ходи в Българиая защото, ако се държа за тази книга сега и пердаша напред, дай Боже, да е наред.

Май параходът пак тутка, май започва оживлението, май пак се дигаме на пръсти да видим какво се открива след теснините и ще трябва да се връщам при глава трета и парцаланковците с каскетите и забрадките!

Параходът изтутка още веднъж и блъскането на носа и стичането на разбитата вълна по бордовете от двете му страни спря.

... И ето че след още една минута вътрешното море раззина докрай; огромно с островите си, големи и малки, с буквално стотиците си плавателни съдове от всякакъв вид и направа, които делово цепеха водите между покритите със сгради брегове във всички посоки наоколо: параходи, платноходи и лодки, шлепове и салове, стотици и стотици фериботи и леки съдове, влачещи влакове, пасажери, каруци, говеда във и извън Манхатън през река Хъдзън наляво и ръкавът Ийст Ривър надясно, товарни и разтоварачни платформи на стоки, елегантни плоскодънни речни параходи с огромни странични колела - някои от тях по сто метра дълги, - пасажерите им надвесени през перилата на многоетажните им куверти; и оркестрите думкат зад тях, и господа с остри мустачки и раирани летни сака махат сламени шапки, и дами се кокорчат под парижки периферии; - чиста проба плуващи дворци на път за Олбани и Трой нагоре по Хъдзън или за Ню Хейвън по протока на Лонг Айлънд; за Балтимор, за Статън,' Айлън и Ню Джърси наляво и Бруклин надясно, дето цялата брегова линия зад големите острови на Нейви Ярд и Ред Рак е опасана с многоетажни складове.

Параходът се плъзна без машини между два кея и го привързаха, и спуснаха моста, и настъпи Вавилон ...

Параходът им беше пристигнал шест часа по-рано от предвиденото и те трябваше да се срещнат в седем часа в малкия парк пред тухления форт на запад от кея - той го виждаше ясно от мястото, дето беше застанал на палубата.

Със собствени параходни компании.

Спътницата му пропуска парахода.

„...защото виждам това старо име сгушено в гнезда от водни заливи, превъзходно, богато, гъсто обшито отвсякъде с платноходки и параходи, шестнайсет мили дълъг остров на каменна основа, безчетни претъпкани улици, високи израстъци от желязо, тънки, силни, леки, прелестно издигащи се към чистите небеса приливи, бързи и точни, дето ги обичам, към залеза на слънцето, течащите морски приливи, малките острови, по-големите острови до тях, височините, вилите, безбройните мачти, белите прибрежни параходи, бързоходките, фериботите, черните морски параходи, така чудесно конструирани, улиците долу в центъра, канцеларските сгради на бизнесмените, офисите на параходните компании, на брокерите, крайбрежните улици, пристигащите емигранти по петнайсет-двайсет хиляди на седмица, каруците, тътрещи стока, мъжествените лица на кочияшите, изгорелите лица на моряците, летния въздух, пекналото ярко слънце и тръгналите попътни облаци, зимните снегове, звънчетата на шейните, разтрошения лед в реката, търговците, господарите с добре оформените красиви лица, които те гледат право в очите, пълните тротоари, транспорта, Бродуей, жените, магазините, представленията, милиони хора, свободни превъзходни маниери, отворени гласове, гостоприемство, най- смелите и приятелски настроени млади мъже, град на забързаните бълбукащи води...“

74. Глава пета: Ученият - Атанас Славов

И тези руски думи „баринята“, „красния лес“, сърбането на „ухата“ и препичането на скарата в собствената й „жир“, те просто го пренасяха назад, откъдето бе тръгнал, припомняха му сладките и смешни дни с пастор Куцак и украинското селянче в трюма на презокеанския параход... толкова близки, близки неща!

75. VI. Георги Радев - Братско общежитие (Комуналният братски живот) - Георги Христов

Ние сме на парахода в океана, и той гори.

Предстоят ни два пътя: или да хвърлим всичкия си товар, да скочим от парахода, и който може да плува, да се спаси, или да останем на парахода и да изгорим.

НАГОРЕ

0.35256314277649