НАЧАЛО
Контакти
|
Дарение
Издателство Бяло Братство
Категория:
Беседи от Учителя
Изгревът на Бялото Братство
Писма от Учителя
Текстове и документи
Последователи на Учителя
Михаил Иванов - Омраам
Списания и вестници
Хронология на Братството
--- ТЪРСЕНЕ В РАЗЛИЧНИТЕ КЛАСОВЕ --
- Неделни беседи
- Съборни беседи
- Общ Окултен клас
- Младежки окултен клас
- Извънредни беседи
- Клас на Добродетелите
- Младежки събори
- Рилски беседи
- Утрини Слова
- Беседи пред сестрите
- Беседи пред ръководителите
- Последното Слово
---
Емануел Сведенборг
 
с която и да е дума 
 
търси в изречение 
 
с точна фраза 
 
търси в текст 
 
в заглавия на текстове 
СПИСАНИЯ И ВЕСТНИЦИ
Сваляне на информацията от
страница
1
Намерени
резултати от
текста в
категории:
Беседи от Учителя:
Изгревът на Бялото Братство:
Писма от Учителя:
Текстове и документи:
Последователи на Учителя:
Михаил Иванов - Омраам:
Списания и вестници:
Хронология на Братството:
Рудолф Щайнер:
Емануел Сведенборг:
На страница
1
:
200
резултата в
89
текста.
За останалите резултати вижте следващите страници.
1.
Противоречията в света – П. Пампоров
 
Съдържание на бр. 2-3 - Житно зърно - година II –1925 г.
–
Параходът
, който е тръгнал през океана, трябва да върви към своето пристанище, към целта която му е определена.
2.
Бъдещи насоки в музиката – К. Ик.
 
Съдържание на бр. 9 и 10 - Житно зърно - година ІІІ – 1926 г.
Те изхвръкваха из храмовете, палатите, фабриките,
параходите
, полските къщички, дори из мините.
3.
ПРАКТИЧЕН ОКУЛТИЗЪМ - А. Бертоли
 
Съдържание на 4 бр. - Житно зърно - година IV – 1928 г.
Не тъй ли изненадваха хората бурите и ураганите едно време, а сега понякога 12 часа по рано нашите барометри ни предвещават, а радиото разпраща по целия свят предупреждения на
параходите
, скиталци по всички морета?
4.
Едгард Даке и неговото дело. – Е. К.
 
Съдържание на 8-9 бр. - Житно зърно - година IV – 1928 г.
При едно пътуване из северните страни, като минавал с
парахода
покрай едни каменни пластове, той казал на приятелите си:
5.
ЕДИННИЯТ ЖИВОТ - Б. БОЕВ
 
Съдържание на 7-8 бр. - 'Житно зърно'- година V - 1929/1930 г.
Как
параходът
в морето с радио-гониаметричния си апарат се старае да определи посоката на Херцовия източник, който му изпраща електромагнитни вълни, така също и насекомите и другите животни се стараят да възприемат радиациите, изпращани от други животни и от растенията, които ги интересуват.
6.
СЪБУДЕТЕ СЕ, ДЕЦА НА СВЕТЛИНАТА!
 
Съдържание на 9-10 бр. - 'Житно зърно'- година V - 1929/1930 г.
Може би то ни съобщава, че нашият
параход
в житейското море се приближава към ледена планина.
7.
ОСНОВНОТО СОЦИАЛНО ПРОТИВОРЕЧИЕ - А. ТОМОВ
 
Съдържание на 3 бр. - 'Житно зърно' - година VI - 1931/1932 г.
1) Както някога бурите изненадваха хората и се смятаха за „Божия напаст", а сега се предсказват и предупреждават
параходите
даже в открито море, така също и земетресението, като едно сложно и грандиозно по своите последици явление, не става мигновено и незабелязано, че то има причинна връзка в повечето случаи с предхождащи явления, които могат да бъдат доловени, и следователно, самото земетресение – предсказано.
8.
СЪНЯТ НА НЕБУКАДНЕЦАРА - Г.
 
Съдържание на 5-6 бр. - 'Житно зърно' - година VI - 1931/1932 г.
Ти пътуваш с
параход
.
Ако
параходът
не е добър, ти ще се провалиш, но ако е добър, ти ще отидеш до предначертаната си цел.
Но
параходът
трябва да има разумен ръководител, който да направлява.
Параходът
го правят хората, но ако не е направен добре, пак човек е създал това неблагоприятно условие
9.
МОЛИТВАТА - ПРЕНТИС МЪЛФОРД
 
Съдържание на 5-6 бр. - 'Житно зърно' - година VI - 1931/1932 г.
Отначало моряк,
параходен
готвач, китоловец, неспособен да се задоволи от тия знания, виждаме го като златокопач в Калифорния.
10.
ПРЕВЪЗМОГВАНЕ НА АВТОМАТИЧНОТО - Г.
 
Съдържание на 7 и 8 бр. - 'Житно зърно' - година VІІІ – 1934 г.
Кой да е съвременен техник ще ви каже, че за построяване на един
параход
, на един цепелин или за инсталиране на една обикновена електрическа мрежа се изискват точни изчисления.
11.
НАРОД И ТВОРЧЕСТВО - Д-Р Е. Р. КОЕН
 
Съдържание на 7-8 бр. - 'Житно зърно' - година IХ - 1935 г.
Не само ония, които са чели подробни описания по вестници и списания за най-големия презокеански
параход
Нормандия, но и онези, които са имали случай да пътуват с него и, следователно, да изпитат всичките му удобства и комфорт, всичката му устойчивост и сигурност, удивителната му бързина, надали имат ясна представа за многобройните трудности и сложни задачи, с които е имало да се справят неговите строители.
Основната задача, която последните е трябвало да разрешат, наглед е проста: да се построи
параход
за X пасажери, които да се радват на най-големите възможни удобства и комфорт, разчитайки при това на най-голямата възможна сигурност, като
параходът
плава със скорост У възела - скорост, която да не се нарушава от променливите състояния на морето.
Преди всичко, трябвало е да се измислят нови архитектурни форми, в които да се излее конструкцията на
парахода
, за да има той нужната устойчивост и съпротивителна мощ срещу вълните при желаната скорост и размери.
Цели 25 месеца са били необходими, за да се направят всичките ония тънки изчисления, всички предварителни проучвания и опити с множество модели и чак тогава да се начертае окончателен план на
парахода
.
А подборът на градиво и материали - от стоманата и дървения материал до най-малкото винтче - нима това не е една необикновено трудна задача, като се има пред вид, че тия материали са предназначени за
параход
и, следователно, трябва да се преработят така, че да отговарят на всички изисквания за безупречна сигурност и неуязвимост от огън и вода?
Да спят в кабини, които се проветряват идеално, които постоянно се снабдяват с чист въздух, които са неуязвими за никакъв огън и са изолирани така, че да не влиза топлината, която развиват огромните пещи; да се возят с асансьори, които нормално функционират, въпреки люшкането на
парахода
при вълнение – това са, очевидно, незаменими удобства за пасажерите и добре разрешени задачи от страна на инженерите-корабостроители.
Може би на някои ще се види странно, че аз се спирам да описвам един
параход
, пуснат в движение преди повече от 5 месеца, един
параход
, който произведе такава сензация и за който толкова много се писа на времето в списания и вестници!
Замислен от членовете на една мореплавателна компания, одобрен от правителството на Франция, което не можело да не види в този
параход
едно дело, годно да прослави френската нация, планиран и разработен от цял корпус инженери и специалисти, които са ръководили ръцете на цяла една йерархия анонимни работници, принадлежащи към всички занаяти и индустрии, този морски гигант представя истински синтез на всички постижения на техниката от столетия насам.
Само в огромната електрическа инсталация, с нейната необикновена мощност, на която се дължи рекордната бързина на
парахода
; в електричното осветление, в телефонната мрежа, в безжичния телеграф, се крият постиженията на цяла една епоха - епохата на електричеството и радиото.
Земята, да речем, която е един прекрасно обзаведен
параход
, плаващ в ефира с непостижима за никой наш апарат бързина и с безупречна точност,
параход
, в който пасажерите се радват на какви ли не удобства и на пълна сигурност, че не ще ги сполети корабокрушение, се смята днес за едно небесно тяло, възникнало „случайно", от никого не строено, от никого не уреждано и обзавеждано, което се движи в пространството по слепи механични закони.
Един
параход
като Нормандия, който е жалка детска играчка в сравнение с телата на космичното пространство, си има майстори, има свой комендант и екипаж, които го направляват към една определена цел, а земята е без майстори, без комендант и ръководен персонал!
Такива са фантастичните схващания на съвременните хора, които плават в ефирния океан, безпечно настанени на големия небесен
параход
- земята, без да знаят ни кои са го строили, ни кога, ни кой го направлява днес, ни закъде?
То е все едно да си представим, че в корабостроителницата на Сен Назер
параход
Нормандия се е изградил от само себе си - без инженери, без строители, без работници.
И ако един
параход
, като Нормандия е синтез на научния опит, събиран с вкове от човечеството, ако той съчетава в себе си техническите придобивки на много човешки култури, ако и най-малката частица в него е свързана с цяла една история на човешка изобретателност, изтръгваща бавно тайните на веществата и силите, колко повече човекът ?
Ако този
параход
е дело на майстори, в които е работил техническият гений на цялото човечество, колко повече е дело на великия космичен Дух човекът ?
Ако най сетне този
параход
не е последната дума на мореплавателната техника, нима днешният човек, неговият организъм, е последна дума на великото творческо Слово?
12.
ИДЕЙНИ НАСОКИ В ОБРАЗОВАНИЕТО - БОЯН БОЕВ
 
Съдържание на 1бр. - 'Житно зърно' - година Х – 1936 г.
Да би могла да се осъществи, колко леко и евтино би преплувал един океански
параход
от някое европейско пристанище до Ню-Йорк.
13.
ОТ ВОЛСКАТА КОЛА ДО АЕРОПЛАНА -Д-Р ЕЛ. Р. КОЕН
 
Съдържание на 9 и 10 бр - 'Житно зърно' - година Х – 1936 г.
Например, чрез наблюдение на рибите човек построи
парахода
.
14.
КОЙ Е НАШИЯТ ИЗТИНСКИ АЗ? - МОРИС МЕТЕРЛИК
 
Съдържание на 2 и 3 бр. - 'Житно зърно' - година ХІ – 1937 г.
Обикновен
параход
- 11 м/сек.
Бърз
параход
- 12 м/сек.
15.
DU MAITRE - LE PROCESSUS BIOLOGIQUE COMPARE
 
Съдържание на 4 и 5 бр. - 'Житно зърно' - година ХІ – 1937 г.
В Румъния трябваше да бъда постоянно нащрек, да следя постоянно за багажа си и да се погрижа да пристигна на време на границата, за да мога да заваря съответния
параход
.
Влакът зами¬нава от българската граница скоро след пристигане на
парахода
и ако на румънската граница забавят връщането на документите, то трябва да се отпътува със следния
параход
, който заминава след 20 минути.
Чиновниците, от които зависи заверката на документите, изглежда, че имат интерес и втория
параход
да не остане без пътници, затова се грижат за по¬следните дотолкова, доколкото това им се диктува от лични облаги.
Така че и аз трябваше да остана да чакам следния
параход
.
Но понеже познавам навиците на представителите на властта, опитах „познатия стар начин" и о, чудо,
параходът
замина 10 минути преди разписанието.
До София трябваше да минем 28 тунела и да се люшкаме във вагона, като че ли плавахме с
параход
.
16.
АСТРОЛОГИЧНИ ЕЛЕМЕНТИ. АСПЕКТИ - П. М-В
 
Съдържание на 6 бр. - 'Житно зърно' - година ХІІ – 1938 г.
каменни въглища да преплува един
параход
от 50,000 конски сили от Хамбург до Ню Йорк!
17.
НАКЛОН НА ПОЧЕРКА - Г.
 
Съдържание на 9 и 10 бр. - 'Житно зърно' - година ХІІ – 1938 г.
И все малки и жалки черупки в люшкащите вълни на океана остават "гигантите –
параходи
", които чупят рекорда за "сини ленти" иди дреднаути от тежка категория, които могат да разрушат цели градове.
18.
СТИХОВЕ - ЕДЕЛВАЙС
 
Съдържание на 9 и 10 бр. - 'Житно зърно' - година ХІІ – 1938 г.
– Аз едно време бях на
параход
.
19.
ГОЛЕМИНА НА ПОЧЕРКА - Г.
 
Съдържание на 2–3 бр. - 'Житно зърно' - година ХIII - 1939г.
От 1919 година приблизително в Арктика се наблюдава изключително затопляне, което позволява на руските
параходи
да имат рейс по Ледовитото море от Мурман до Тихия океан и обратно.
20.
НАБЛИЖИЛО Е ЦАРСТВОТО БОЖИЕ - Д-Р ЕЛ. Р. К.
 
Съдържание на брой 2 - 'Житно зърно' - година XVI - 1942 г.
Той може да е много голям според мярката на земното величие, може да е внушителен и силен като предпотопния мамонт или могъщ като съвременните най-големи презокеански
параходи
, но ако няма любов, нищо не представлява.
И големият
параход
без горивото и без компаса нищо не представя.
21.
ИЗ НАШИЯ ЖИВОТ. РАЗГОВОР С УЧИТЕЛЯ ПРИ СЕДЕМТЕ РИЛСКИ ЕЗЕРА - БОЯН БОЕВ
 
Съдържание на брой 3 - 'Житно зърно' - година XVI - 1942 г.
9). ... Bellerophon, mourir (VIII, 13) — една трета от стиха, която с две думи отбелязва заточението върху английския
параход
Bellerophon след поражението при Ватерлоо и после смъртта: това е, казва по-нататък Пиоб, което трябва да се изведе от правата, теглена в западната част на фиг.
Тая специална част на проблема ни води да намерим геометрично точката на качването върху
парахода
(остров Екс) и точката на заточението („Св.
22.
МЪДРЕЦИТЕ, ФИЛОСОФИТЕ И ХРИСТОС - G.N.
 
Съдържание на брой 5 - 'Житно зърно' - година XVI - 1942 г.
Защо ти е това осигуряване, когато
параходът
потъва?
23.
УЧИТЕЛЯ ВЪРХУ ПРОБЛЕМИТЕ НА ОБРАЗОВАНИЕТО - Б. БОЕВ
 
Съдържание на брой 8 - 'Житно зърно' - година XVII - 1943 г.
в Мартон и убит от жителите на Таити, местност от него обходена, на 14 февруари 1779), намираме следните изречения: „Болестта скорбут" започва да се проявява между екипажа на „Революсион" и тогава лекарите на борда приписваха на болните ръжена извара, каквато имаха на
парахода
за тая цел.
24.
DU MAITRE-LE CHFMIN DU SALUT
 
Съдържание на брой 8 - 'Житно зърно' - година XVII - 1943 г.
Параходът
отиваше на север, като се клатеше слабо.
Вълната се издигаше, като че ли искаше да хвърли своя гребен върху
парахода
и с рев се разсипваше под него.
25.
ОТЗИВИ, ВЕСТИ И КНИГОПИС
 
Съдържание на брой 9 - 'Житно зърно' - година XVII - 1943 г.
Молитвеният връх прилича на
параход
, пристигнал от изток.
26.
DU MAITRE - LA VIE DE LA VERITE ET DE LA BEAUTE
 
Съдържание на брой 1 и 2 - 'Житно зърно' - година XVIII - 1944 г.
Те градят кули, които стигат до небесата, строят
параходи
, в които населението на цял един град може да се побере; подводници, които се спущат в морските глъбини; железни птици, които летят из въздуха от хоризонт до хоризонт, над водата и сушата.
27.
Из ЦЕЛТА НА ЖИВОТА
 
Брой 1 -1992г. - Списание 'Сила и Живот' 1992- 1996г.
Съграждането на човешкия живот може да се уподоби на построяването на един
параход
.
Как се построява
параходът
?
За да се построи един
параход
, както трябва, необходимо е да се вземат пред вид всички технически правила и закони из областта на съвременната наука.
Само по този начин
параходът
ще издържи на всички бури и вълнения, които стават в морето.
Не се ли вземат в съображение всички правила и закони на техниката, този
параход
ще бъде изложен на големи опасности, а заедно с него и пътниците.
Следователно, и съвременните хора се намират в такова развълнувано море -в света, и ако
параходът
им не е добре построен, те ще бъдат изложени на големи опасности- Ако техният кораб - тялото им, и техните мисли и чувства не са солидни, устойчиви, върху тях могат да се струпат големи нещастия.
Тъй щото, когато някой
параход
потъне, причината не трябва да се търси само в него, но и във всички ония, които са го строили.
28.
Животът на П.К.Дънов - години и събития
 
Брой 1 -1992г. - Списание 'Сила и Живот' 1992- 1996г.
Ще бъдеш ли спокоен, ако по своето вътрешно радио, възприемаш зова на
параход
, който потъва?
Ти си далеч от
парахода
, на десет километра разстояние, чуваш вика на пътниците, но не можеш да им помогнеш.
29.
Д-р Миркович (1825-1905)
 
Брой 1-2 -1995г. - Списание 'Сила и Живот' 1992- 1996г.
“През 1898 година му е казано от Архангел Михаил да отиде с първия
параход
във Варна.
Параходът
е пред пристанището във Варна.
30.
Савка Керемидчиева (1901-1945)
 
Брой 1-2 -1995г. - Списание 'Сила и Живот' 1992- 1996г.
“Живеех вече на Изгрева, в “
парахода
”.
Седнах вън от “
парахода
” на едно малко столче и започнах да разсъждавам, но кривата мисъл така ме е обхванала и мъчи, че не мога друго да мисля.
От 1928 година трите стенографки са се настанили малката постройка наречена шеговито “
параход
” от Паша Теодорова, поради сходството й с корабна каюта.
Работата в “
парахода
” е била на най-високо духовно ниво.
31.
Елена Андреева (1899-1990)
 
Брой 1-2 -1995г. - Списание 'Сила и Живот' 1992- 1996г.
Савка Керемидчиева е живяла заедно с другите две стенографки - Елена Андреева и Паша Теодорова, в една дървена къща, наречена от Паша “
парахода
”, поради особената й форма.
Къщата на стенографките, наречена шеговито “
парахода
”
32.
Марин Камбуров (1902-1990)
 
Брой 3-4 -1995г. - Списание 'Сила и Живот' 1992- 1996г.
След концерта бях поканен на вечеря у сестра Паша в "
парахода
", дето бяха поканени и други братя и сестри, около 7-8 души.
33.
Свещен съюз на души
 
Брой 1-2 -1996г. - Списание 'Сила и Живот' 1992- 1996г.
Отидох в Аржентинската легация да се информирам кога има
параход
.
Ремотирах стаята, измазах я и от нея направих една
параходна
кабина първа класа.
Нали бях ви казал, че съдбата ме принуди да пътувам в първа класа, а аз исках товарен
параход
.
34.
Година 2 (15 януари 1930 – 10 декември 1930), брой 19
 
Година 2 (1930) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
— Нали Америка, Китай, Англия и всички други държави имат
параходи
?
— Разбира се, много и много
параходи
имат.
— Но, татко, какво чакат тогава тия
параходи
?
Натоварете колкото можете
параходи
и им го занесете.
35.
Година 3 (10 януари 1931 – 15 ноември 1931), брой 29
 
Година 3 (1931) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
И смъртта можем да я сравним с разбиването на един кораб всред морето от подводни скали, а заминаването за другия свят можем да го сравним с един
параход
, който тръгва от единия бряг и пристига на другия бряг на океана.
36.
Година 3 (10 януари 1931 – 15 ноември 1931), брой 36
 
Година 3 (1931) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Тогава няма да бъдат харчени милиарди за оръжия на разрушението: топове, пушки, задушливи газове, военни аероплани и
параходи
.
37.
Година 4 (1 декември 1931 – 15 юли 1932), брой 43
 
Година 4 (1931 - 1932) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Край нас — като светкавица се движат автомобили, локомотиви с десетки вагони ... а там, над морето, плуват
параходи
— цели острови.
38.
Година 5 (15 септември 1932 – 15 август 1933), брой 49
 
Година 5 (1932 - 1933) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Един военен
параход
коства 4,050,000,000 лева, Този
параход
носи огън и жупел, омраза, разрушение и смърт на човечеството.
А колко такива
параходи
има, които от една торпила само отиват на морското дъно, унищожавайки за милиарди обществени блага и стотици, даже хиляди живота?
В тия военни
параходи
е кондензирана глупостта на някои правителства, които са застанали начело на народите, водейки ги към гибел и самоизтребление.
39.
Година 5 (15 септември 1932 – 15 август 1933), брой 59
 
Година 5 (1932 - 1933) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
И хората, съгласявайки се с тая „наука", ден и нощ се готвят за борба, произвеждат милиони пушки, топове, снаряди, задушливи газове, бойни аероплани, подводници,
параходи
.
40.
Година 6 (22 септември 1933 – 1 август 1934), брой 67
 
Година 6 (1933 - 1934) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Първо, те се надявали да видят някакъв блестящ първокласен
параход
, а пристигнал най-обикновен малък
параход
, който при това застанал вън от пристанището, далеч от посрещачите, защото бил направен за по-големи дълбочини.
41.
Година 7 (22 септември 1934 – 12 юли 1935), брой 98
 
Година 7 (1934 - 1935) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
От височината се вижда блясъка на реката, от гдето от време на време се чува шума на някой
параход
, влачещи няколко шлепа след себе си, а към източния край реката е нарязала земята и е образувала четири острова, единия от които принадлежи на есперантското д-во в Oряхово.
42.
Година 7 (22 септември 1934 – 12 юли 1935), брой 115
 
Година 7 (1934 - 1935) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Грешните хора Бог ги праща за огняри в големия световен
параход
, а другите ги оставя на палубата.
43.
Година 7 (22 септември 1934 – 12 юли 1935), брой 125
 
Година 7 (1934 - 1935) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Той е завладял въздуха чрез създаване на летателни машини; съкратил е до минимум разстоянията чрез влакове,
параходи
и аероплани.
44.
Година 8 (22 септември 1935 – 19 юли 1936), брой 165
 
Година 8 (1935 - 1936) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
А когато много реки се слеят на едно место, те образуват езера, морета, океани, в които могат да плуват лодки, кораби,
параходи
и по тоя начин се съобщават едни други и най-отдалечените кътища на земята и правят обмена на своите произведения.
45.
Година 9 (22 септември 1936 – 22 юли 1937), брой 184
 
Година 9 (1936 - 1937) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Ние знаем да управляваме машини, колелета, фабрики,
параходи
, аероплани, но трябва да се научим да управляваме преди всичко, най-важния кораб — себе Си, безпогрешно и добре, а не да го изоставяме на произвола на вълните и на опасността на подводните скали.
46.
Година 9 (22 септември 1936 – 22 юли 1937), брой 190
 
Година 9 (1936 - 1937) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Съвременната култура минава през една много опасна зона, пълна с мъгла; и моряците на
парахода
трябва постоянно да са нащрек да не стене сблъскване.
47.
Година 10 (22 септември 1937 – 22 септември 1938), брой 197
 
Година 10 (1937 - 1938) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Погледнете на един такъв
параход
като нашата земя в пространството, който сега има 54 комини и се движи с грамадна бързина.
Слънцето и цялата слънчева система представлява един още по-грамаден
параход
.
Англичаните сега са направили един
параход
около 300 метра дължина.
В сравнение със земята и слънцето
парахода
, това е една малка прашинка.
Забелязало то
парахода
и го взело с двата си пръста, и взело един французин с малките си щипки — и забелязало, че това малко същество може да говори, да разсъждава — било много умно — това го учудило.
Този човек ще стане наследник на земята — на този
параход
, който пътува в пространството.
Капитан ще го направят на този
параход
.
Онези хора, които ще наследят земята, като един човек, ще станат капитани на тази земя —
параход
.
48.
Година 10 (22 септември 1937 – 22 септември 1938), брой 199
 
Година 10 (1937 - 1938) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Движение на
параходите
, на аеропланите и пр.
И движението на земята се обуславя от един ум, които седи като капитан на
парахода
и направлява нейното движение, капитанът си има своя каюта, от дето наблюдава пътя.
по които
параходът
земя трябва да мине.
49.
Година 10 (22 септември 1937 – 22 септември 1938), брой 205
 
Година 10 (1937 - 1938) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
С голяма мъка можах да се храня в
парахода
, когато пътувах.
50.
Година 10 (22 септември 1937 – 22 септември 1938), брой 209
 
Година 10 (1937 - 1938) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Важното е, че нашият
параход
е взел едно криво направление, и не може да излезе на пристанището.
Не сме виновни, че капитанът на
парахода
се е заблудил в пътя си.
51.
Година 10 (22 септември 1937 – 22 септември 1938), брой 211
 
Година 10 (1937 - 1938) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
логика и закони са до толкова от значение, до колкото са, да речем, от значение правилата за вътрешния ред на един
параход
, когото развълнувания океан мята на всички страни .
52.
Година 10 (22 септември 1937 – 22 септември 1938), брой 222
 
Година 10 (1937 - 1938) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Сега пътуваме през океана с един голям
параход
.
от която
парахода
ще се пука.
Пасажерите ще повръщат, ще лягат, ще стават, но като мине този голям
параход
тези изпитания, тогава ще дойде нова светлина за всички.
Този
параход
е много голям, той няма да потъне.
53.
Година 11 (2 отомври 1938 – 9 юли 1939), брой 235
 
Година 11 (1938 - 1939) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Преди години един гръцки
параход
пътуваше от Бургас до Балчик.
Един каракачанин решил да се качи на този
параход
, да си търси щастието по градовете.
Като се запътил към
парахода
, кучето му, което било с него, започнало силно да го тегли да излезе от
парахода
, да не се качва.
Върнал се назад, поразходил се и след това пак се запътил към
парахода
, тъй като вече си бил купил билет за пътуването.
Обаче кучето му започнало пак да го тегли назад да го дърпа от
парахода
.
Параходът
заминал, но и до сега не се знае какво е станало с него, защото не се върнал вече.
Значи, кучето е знаело, че
параходът
ще потъне, а каракачанинът не е знаел.
54.
Година 11 (2 отомври 1938 – 9 юли 1939), брой 238
 
Година 11 (1938 - 1939) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
До 1941 година Англия предполага да има 25 от най големите дреднаути (военни
параходи
) Америка около 20, а останалите държави около девет, осем, седем.
55.
Година 11 (2 отомври 1938 – 9 юли 1939), брой 240
 
Година 11 (1938 - 1939) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Новата година се възвести с продължително биене на черковни камбани и силно свирене на
параходни
сирени — никакви топовни гърмежи, като у нас.
56.
Година 12 (22 септември 1939 – 12 юли 1940), брой 250
 
Година 12 (1939 - 1940) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Когато в моретата става никаква катастрофа с
параход
, на милиард километра може да се съобщи чрез радиото мястото, дето става тази катастрофа, и да дойде помощ на време.
57.
Година 12 (22 септември 1939 – 12 юли 1940), брой 253
 
Година 12 (1939 - 1940) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Питам: какво трябва да прави този човек, ако се намира в
параход
, всред вълните на морето?
Ще не ще, той трябва да дочака времето, когато
параходът
ще спре на пристанището.
Когато
параходът
спре, той ще слезе на сушата и ще продължи своя път.
58.
Година 12 (22 септември 1939 – 12 юли 1940), брой 257
 
Година 12 (1939 - 1940) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Като пренасял този апарат с
парахода
, случило се, че станало некакво избухване в апарата, и по този начин си повредил едното око.
59.
Година 12 (22 септември 1939 – 12 юли 1940), брой 262
 
Година 12 (1939 - 1940) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
С помощта на грамадните астрономични тръби той е направил зрението си много по-силно от онова на птиците; той вижда в безкрайните дълбини на пространството; неговата мисъл чрез безжичния телеграф, радиото преминава далечни пространства с бързината на светкавица; с помощта на самолета, железницата и
парахода
той изминава с недостигната от никое животно скорост грамадни пространства.
60.
Година 12 (22 септември 1939 – 12 юли 1940), брой 263
 
Година 12 (1939 - 1940) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Това е бивш пасажерски
параход
, купен от Франция за 8 милиона лева.
Пътуването с тоя български
параход
бе спокойно, с изключение на Атлантика.
61.
Година 13 (22 септември 1940 – 7 юли 1941), брой 265
 
Година 13 (1940 - 1941) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Представете си тия милиарди, които се хвърлят за въоръжения всека година, тая енергия, която седи затворена в топове, военни
параходи
и крепости, ако се употребеше за културни цели!
Създадоха се грамадни
параходи
, които прекосяват надлъж и на шир океаните.
62.
Година 13 (22 септември 1940 – 7 юли 1941), брой 267
 
Година 13 (1940 - 1941) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Много по-полезно би било ако се занимаем със себе си, отколкото да строим по-големи телескопи за изследване строежа на мъглявините, по-бързи
параходи
, по удобни автомобили, по-евтини радиоапарати.
63.
Година 13 (22 септември 1940 – 7 юли 1941), брой 278
 
Година 13 (1940 - 1941) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Там, Вилиам Керкхов, започва да се занимава с търговия, по късно строи железници и
параходи
.
64.
Година 14 (22 септември 1941 – 1 август 1941), брой 287
 
Година 14 (1941 - 1942) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Често пропадането на един голям
параход
става от тази малката частица на торпилата.
65.
Година 14 (22 септември 1941 – 1 август 1941), брой 290
 
Година 14 (1941 - 1942) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Той е благо за всички
параходи
, които слизат на това пристанище.
66.
Година 14 (22 септември 1941 – 1 август 1941), брой 292
 
Година 14 (1941 - 1942) - Вестник 'Братство' – 1928-1944
Когато един
параход
влезе в морето, непременно ще се изложи на клатушкания.
67.
 
-
За миг тя става на грееща светлина, която се увеличава, трепти и слънцето излиза като бърз пътуващ светъл
параход
.
68.
 
-
Апашът се радвал, че срещнал такъв богат човек и се качил на
парахода
.
По едно време капитанът на
парахода
извикал:
Параходът
потъва!
Докато апашът си мислел, че всичко наредил,
параходът
потънал, и парите потънали.
69.
 
-
Как,
параходът
добре ли ви кара?
Има един анекдот за един манафин, в Цариград, който взел билет от една лотария, в коя то печалбата била един
параход
.
Паднал се
парахода
на манафина, но като влязъл в него и му казали, че е негов, той полудял.
70.
 
-
„Христос иде на земята да раздвижи спрелия в пътя си
параход
.
71.
 
-
Тия гранати, тия бомби, всичките танкове,
параходи
, всичко ще се промени и вие ще се чудите па чудесиите, които стават.
72.
Всемирна летопис
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
13. Духовна опитност: I Катастрофата с дунавския
параход
„Борис“ предсказана. II.
73.
Всемирна летопис, год. 1, брой 02
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
Понякога срещаме такива лица — по-често, когато пътуваме на
параход
— и сме внимателни да не сме „твърде близо до тях“.
74.
Всемирна летопис, год. 1, брой 03
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
Пътувах праз Великия океан с
парахода
, наречен „Българский“.
Параходът
увеличи и бързината си, а опасността от заоравяне в калта на някой остров се увеличи до голяма степен.
Движението на
парахода
ставаше все по-бързо и по-нервно.
Още по-голям ужас ме обзе, когато се убедих, че
парахода
се не управлява и върви на посока, несъзнателно влачен от течение.
Параходът
нагази в някаква тъмна маса, подобна на кал, и аз мислех, че вече ще свършим ... но водачът ми каза: „това са безопасни морски раковини“.
Движението на
парахода
бе главоломно.
Капитана на
парахода
посочи назад раздигнат понтон, от който стърчаха само колци и ми каза: „там бяхме спрели 1912 год.
75.
Всемирна летопис, год. 1, брой 08
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
— По катастрофата с
парахода
„Волтурно“ съобщават от Ню Йорк, следното: две госпожи, които познавали телеграфиста Пенигтон от „Волтурно“.
разказвали, че след последното си пътуване Пенигтон, молил да бъде преведен от „Волтурно“ па друг кораб, понеже предвидел на сън катастрофата с
парахода
си.
Негово съновидение отговаря напълно на съобщените по-сетне подробности по катастрофата с
парахода
„Волтурно“.
76.
Всемирна летопис, год. 1, брой 09
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
Хороскопът за зимния четвърт от годината, начеващ от 22 декември 1913 г., показва, колкото се отнася до Германия, Австрия н Италия, Сатурн в третата къщица в опозиция срещу Меркурий в деветата, къщица, а това означава твърде лоши времена за железниците и нещастия по железниците, а също така изгубване па търговски
параходи
, зло време за борсата.
Известният, журналист Стид, загинал при потъването на големия
параход
„Титаник“, разказва в своята книга „След смъртта“: „има три неща, които винаги се установяват: първо, че чрез смъртта не се прекъсва нашето духовно съзнание.
77.
Всемирна летопис, год. 2, брой 01-02
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
Такова едно жертвоприношение видех в Китай, за умилостивяване на водните дяволи, когато един
параход
спущаше котва.
Гъсти облаци се издигаха от ароматичните треви, хвърлени върху разгорените въглища; в това време заклаха един петел и с кръвта му поръсиха предната част на
парахода
, а зрителите се покланяха и произнасяха молитви.
78.
Всемирна летопис, год. 2, брой 03
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
Ще разкажа само една такава случка, която ми се съобщи от един мой приятел, моряк, който, през време на пребиванието си с
парахода
в Хонолулу, бил поканен да присъства на един от тези огнени танци.
Веднъж бях в леглото си, а след малко ми стана ясно, че плувах в астралното си тяло около сто метра над
парахода
, който заедно с останалата флота се виждаше ясно в лунната светлина.
79.
Всемирна летопис, год. 2, брой 04
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
13. Духовна опитност: I Катастрофата с дунавския
параход
„Борис“ предсказана. II.
Катастрофата с дунавския
параход
„Борис“ предскавана.
И в деня на тръгването ни му казахме: „хайде да вървим,
параходчето
дойде“ (
параход
„Борис“), но детето настояваше на своето, като ни казваше: „не искам да се кача на това
параходче
, стига сте ми говорили за него“.
А когато пристигнахме на пристанището, тя влезе с детето преди мен, но не искаше да слезе в долния етаж на
парахода
.
Казах й да го остави, но тя ми отговори: „нека да го подържа още малко“... А още при влизането ни в
парахода
, детето каза на майка си: „мамо, добре да ме държиш“... След малко в мен се появи силно желание да изляза горе, на палубата на
парахода
, макар че нямах там никакъв познат и никаква причина не ме караше да сторя това.
Изкачих се при пилота на
параходчето
и той ми обади веднага, че срещу нас иде друг
параход
.
Мина ми през ума мисълта да не би да стане катастрофа, но си казах: първи път ли става среща на
парахода
.
В тоя момент стана сблъскването на двата
параходи
, като големият, румънски
параход
удари нашето
параходче
и навлезе в него.
Спуснах се към долния етаж, но румънският
параход
се изтегли и „Борис“ се напълни мигновено с вода, чуха се ужасни писъци от долния етаж, но скоро престанаха.
И наистина, след кратко време намерихме жена ми, удавена, вън от
парахода
, а детето—заспало на местото, дето бяхме го турили.
Така загинаха жена ми — една високо-интелигентна и харна съпруга и майка — и детето ми при потъването на дунавското
параходче
„Борис“.
80.
Всемирна летопис, год. 2, брой 05
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
.Когато великият механик Папин пуснал първия
параход
в реката, тълпа лодкари се качили на
парахода
и го разрушили, за да на им конкурира.
Когато Фултон пуснал своя
параход
в една американска река, тълпата го подигравала и го считала за луд, додето се убедила, че
параходът
тръгнал.
81.
Всемирна летопис, год. 2, брой 06-07
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
Или, тя за мъжа е това, което магнитната стрелка на компаса е за кормилото на
парахода
.
Ако бихме сполучили да разкъсаме въглищните атоми, и отнемем латентната им енергия, то с един килограм въглища един океански
параход
от 50000 конски сили би могъл да пътува непрекъснато десет години.
„Едно доказателство на ясновидство,, или както и да бихме могли да наречем особеният душевен дар, се съдържа в интересния факт, че един американски, писател предвидел някои подробности от незабравимото нещастие, което постигна
парахода
„Титаник“ на път за Америка в 1910 година.
Заглавието му е „Суета“ и в него писателят описва устройството на един гигантски
параход
, като го именува „Титан“ и неговото разрушение от плаваща подводна ледена планина на втория ден от отплуването му в открито море.
Когато разказът бил отпечатан първи път, никъде в света не бил още построен такъв гигантски пасажерски
параход
, но Робертсоновата фантазия описала „Титаник“ до най-малките му подробности — почти фотографически — и писателят го нарекъл „Титан“ (значи, и в названието има чудновато сходство!).
82.
Всемирна летопис, год. 2, брой 10
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
Първият сеанс е бил направен върху
парахода
, с който Еузапиа Паладино е пътувала.
Присъствали: Хари Херман, Д-р Валентино Дуранте, кралски италиански комисар, д-рите Дуардо Огери и Херман Иелден,
параходни
лекари, професор Маулио Смераглиноло, артист от Неапол, Джузепе Бонфилио, директор на балета в нюйоркската опера, и някои други мъже и жени.
С това се свършил сеанса върху
парахода
.
83.
Всемирна летопис, год. 3, брой 03
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
В време на церемонията, дъщерята на удавилия се с океанския
параход
„Титаник“ писател Стейд е имала идеята да фотографира цялото шествие на тълпата.
Метапсихически филм: „Дематериализация на жив яовш“- Моряк от потъващ търговски
параход
се явява като видение в кабинета на капитана на друг
параход
и му казва да насочи последния 450 на северозапад (по това направление се намирал потъващия
параход
) и капитанът изпълнил това.
Когато спасяващият
параход
стигнал до местото на катастрофата, първият виден човек на търговския
параход
бил същият моряк.
84.
Всемирна летопис, год. 3, брой 05
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
Човек, както казвали руските селяни в
парахода
, почва да разбира най-хубавото в душата си.
85.
Всемирна летопис, год. 3, брой 06
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
От прозореца си същият погледнал към пристанището и казал на жена си: най-доброто доказателство, че италианският крал не е умрял, е, че всичките стационери (стоящи там
параходи
) са издигнали знамената си“.
4. Загуби и внезапни злополуки, между друго, потопяване на
параходи
, срутване мини и пр.
Много неблагоприятен месец за
параходството
.
86.
Всемирна летопис, год. 3, брой 07
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
Но в същата сутрин, един час след дохождането ми в канцеларията, подадоха ми картата на това лице, дошло да направи едно пътуване през Мароко и, като си спомнил, също с мъка като мен, че ме е видял в Тунис, дошъл на минаване, да ме види, дали съм още тук; в момента, когато го сънувах,
параходът
, който докарал въпросното лице в Танжер, бе в тукашното пристанище, но аз ни най-малко не съм допускал това и още по-малко, че същото това лице се намира на тоя
параход
.
Опасност от паника на паричното тържище Неблагоприятно време за
параходството
и въздухоплаването, особено към 25 число.
87.
Всемирна летопис, год. 3, брой 08-09
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
Те не се спираха никъде повече, от колкото бе необходимо да чакат
параход
или трен.
Незадоволен от тоя тежък носач, той е поискал нещо по-добро, и дошъл конят с една лека кола, после
параходът
, велосипедите и автомобилите.
Постепенно след кораба, направен от едно хралупато първо, дохожда
параходната
яхта; от бавния и уморителен способ да изпраща устните си послания от място на място, достигна се до телеграфа без жици.
Той трябваше да си нарисува образа си върху един
параход
и да се види качен на него напълно здрав до другия бряг на океана.
На връщането си в отечеството си, гръцкият офицер пътувал през Цариград и Бяло море, но когато бил на
парахода
, ненадейно паднал от кувертата в морето, но се спасил от удавяне, защото знаел да плава.
Правени са били многократни опити с за палване на големи факли, закрепени на предната част на
параходите
или платнените гемии и рибите тъй бърже и близко се събирали при светлината, че се хващали с ръка.
88.
Всемирна летопис, год. 3, брой 10
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
По някога ние срещаме хора, най-често на палубата на някой
параход
, който старателно избягват да се доближават до другите.
89.
Всемирна летопис, год. 4, брой 2-3
 
Всемирна летопис (1919 -1927г.) - Всемирна летопис (1919 -1927г.)
Фотографиран е след оздравяването му, на кувертата на
парахода
, с който е отпътувал за Северна Америка.
НАГОРЕ